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加油干,把延誤的時間追回來:天津地鐵有序復工

時間:2020年02月27日???來源:網絡轉載

加油干,把延誤的時間追回來:天津地鐵有序復工

中鐵十八局集團天津地鐵6號線項目經理錢生澤(左)、淥水道工區測量室負責人王國璋在研究施工方案(夏鐵攝)

加油干,把延誤的時間追回來:天津地鐵有序復工

加油干,把延誤的時間追回來:天津地鐵有序復工

中鐵十八局集團天津地鐵6號線淥水道車站施工現場(錢生澤 攝)

加油干,把延誤的時間追回來:天津地鐵有序復工

中鐵十八局集團天津地鐵6號線項目部對進入營地人員測體溫(錢生澤 攝)

天津地鐵6號線淥水道工地上,焊接聲、切割聲、錘打聲與機器轟鳴聲,正奏響天津地鐵建設的“復工曲”。數臺大型挖掘機伸出長長的“手臂”,對車站深基坑里有序地進行土方挖掘作業,數名建設者有的在綁扎冠梁鋼筋,有的在焊接。中鐵十八局集團四公司建設者打響一邊抗擊新冠肺炎疫情、一邊抓施工生產的攻堅戰。

“我們要精準施策,科學復工,全力以赴,團結一心加油干,把延誤的時間追回來!”在中鐵十八局集團天津地鐵6號線二期工程淥水道站,天津地鐵集團第三項目部工程副經理孫彥旭滿懷信心地說。

中鐵十八局集團四公司負責施工的天津地鐵六號線二期工程一工區是天津市首批在建地鐵工程復工的項目之一,獲得復工批復后,該項目部迅速組織21名管理人員和63名施工人員返崗,3臺挖掘機、8臺渣土車、1臺吊車等設備開始正常工作,全力以赴確保施工生產高效有序推進。

中鐵十八局集團四公司天津管理部負責人牟同兵介紹,中鐵十八局集團天津地鐵6號線二期管段在建線路、點位眾多,疫情防控期間,他們將針對每個工區的不同情況,采取“一區一策”的方式安全、有序推進工程復工,確保兩戰并重、雙勝雙贏。

為防控疫情,車站將有3個點位同時施工,3個點位分別相距二三百米,減少人員聚集,同時也為后期的大面積開工做準備。疫情結束后,將有更多點位同時施工,并且隨著人員的補充,將實行24小時的不間斷施工,通過優化施工組織設計,加快建設速度。

“抓復工、牢防疫,戴口罩、勤洗手,拒野味、多喝水……”朗朗上口的復工防疫“三字經”每天早中晚定時在天津地鐵6號線二期工程淥水道站項目部廣播響起。

為抗擊疫情抓好復工,中鐵十八局集團集團四公司天津地鐵6號線項目部圍繞“嚴細實”將復工防疫常識編成“三字經”,在項目部利用LED顯示屏、廣播、微信、海報等形式開展宣傳教育。而“眾志成城 齊心協力防控疫情”等各種各樣的防疫橫幅、防疫知識宣傳材料隨處可見。

牟同兵指著進門處的消毒通道說,“我們對包車回來的建筑工人要求非常嚴格,在大門口要交齊健康卡、行動軌跡表、所在地居委會疫情證明、上車前體溫記錄4個表后,才能進入大門測量體溫,體溫合格后,個人物品要放到指定區域統一消毒,人員則通過這個消毒通道進行消毒。”

人員、物品消毒完畢,還不算完。消毒通道再往前,工人還得將臉上的舊口罩放到專門的口罩回收桶中,并用桌子上的免洗洗手液對手進行消毒,再領取新口罩、登記信息、領取防疫知識口袋書和通行證。項目部要求異地返津人員一律到項目部隔離區隔離留觀14天后,體檢正常后,才允許上班。

除了人員管理,還有食堂生活物資的采購。中鐵十八局四公司“金牌工匠”、天津地鐵6號線項目經理錢生澤帶筆者來到了不遠處的一間被稱為緩沖區的活動房中,“外面買來的所有食材都要先在這里放置幾個小時,消完毒再送到食堂……”

已有好幾年沒回甘肅老家過春節的錢生澤本打算今年回家過年,因為這場突如其來的疫情和緊張的工期,他毅然把火車票退了。春節一直堅守在工地的他說:“現在是疫情阻擊戰和地鐵建設突擊戰的關鍵期,同時也是接受新時代考驗的關鍵期,我們必須守初心,勇擔當。”

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